立山與富士山、白山並稱為日本三大靈山，位於中部山岳國立公園的北阿爾卑斯。以標高3015公尺的大汝山為最高峰，連綿起伏的雄山、別山等3000公尺級別的山峰都保持太古時代的自然至今不變的壯大景觀和氣勢以迎接來訪的遊客。 (2006.11月)
這次旅行最精彩的行程是搭乘六種不同的交通工具。
立山黑部，有日本阿爾卑斯山之稱。從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤，全長約86公里的高山山道，是利用多種巴士、有軌纜車、空中索道等為交通工具，來穿越立山黑部峽谷的專用道路。它是為了建造黑部川第4發電所而修建的一條運輸道路，在1972年全線開通。沿途峻嶺、深谷、開闊的天地和媲美瑞士的高山美景。
當遊覽車抵達長野縣扇澤，首先換乘有軌纜車前往黑部湖，並以徒步方式走過黑部水壩。黑部川上游的黑部水庫高186M(為日本最高之水壩)、長492M，為穹頂型拱壩，蓄水量達2億噸，從水庫展望台看水庫放水，氣勢宏壯，使人百看不厭。行走於行人專用之通道上，您可以感受到大地造物之美及險峻水壩工程之間的強烈對比。
第一種交通工具...搭乘關電山路巴士，由扇澤到黑部水壩，行進16分鐘，6.1公里，單程1260日元。這裡的所有交通工具都是用電的，不用汽油。因為要環保。
黑部川上游的黑部水庫，蓄水量 2 億噸，是日本最高的拱形水庫
水庫放水氣勢宏壯，使人百看不厭。
立山連鎖環繞的黑部峽谷，是日本最大的峽谷，由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件，使得大自然保存完好的狀態近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大，是興建水利發電站最佳之處。
第二種交通工具...搭乘地下纜車，由黑部湖站到黑部平，行進5分鐘，0.8公里，單程840日元。保護自然景觀，防止雪害，日本唯一的全線地下化電纜車。最大斜度31度。
到達黑部平，標高1828公尺。在這裡用中餐，這裡的便當不便宜，所有的菜都是醃過的醬菜與醃小卷，導遊說高山上有的吃就偷笑了，這是立山的環境保護政策之ㄧ。
從黑部平庭園可以望到後立山連峰，立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面，黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結，與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部纜車相聯結。
黑部平
黑部平
看到空中纜車
黑部平
黑部峽谷，黑部川上游由後立山連峰與立山連峰之間刻出的險峻峽谷由1828公尺的黑部平到2316公尺的大觀峰。
第三種交通工具...搭乘空中纜車，由黑部平到大觀峰，行進7分鐘，1.7公里，單程1260日元。日本最長的纜車路線。可容納80人。立山最壯觀的景色。(坐剛剛看到的空中纜車)
搭乘空中纜車由空中直接鳥瞰立山黑部峽谷之壯麗景色
搭乘空中纜車由空中直接鳥瞰立山黑部峽谷之壯麗景色
到達大觀峰，標高2316公尺
大觀峰車站
第四種交通工具...搭乘隧道巴士，由大觀峰到室堂，行進10分鐘，3.7公里，單程2100日元。1996年改無軌電車運行，行走在最高的主峰與雄峰之間。
到達室堂，標高2450公尺，這是交通工具可以到的最高地方。在室堂平，被稱為立山三山的雄山、淨土山與別山聳立於眼前。
室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地，作為立山登山的基點地。
神祕的御庫裹池
"立山信仰"是日本自古以來的自然信仰添加上佛教的一派密教，集宗教和立山景觀於一體的信仰。從八世紀到19世紀此信仰將全國人吸引到立山來，而助成立山信仰的發揚光大是"立山曼荼羅"。將實際上的立山風景比擬成佛教上的極樂淨土與地獄世界，描繪成"立山曼荼羅"。曼荼羅中描繪了鬼氣逼人的地獄世界，開悟啟示了信仰的重要性。立山信仰的教義宣傳一度登上立山，以前的所有罪過被赦免就能進入極樂世界，因此在江戶末期(19世紀左右)一個夏季就有6000人以上登拜立山。
室堂平招牌
打通立山隧道時發現的立山玉殿湧水被選為全國名水100選之ㄧ，作為立山信仰發祥地湧出的泉水，被登山客所愛喝。
第五種交通工具...搭乘高原巴士，由室堂到美女平，行進50分鐘，23公里，單程1660日元。由海拔2450公尺的雪之大谷，行走在標差1500公尺的高原上，最好的季節是每年開山時的4-5月與10-11月，在這段公路上可看到雪壁，秋天則是看楓葉。
第六種交通工具...搭乘電纜車，由美女平到立山車站，行進7分鐘，1.7公里，單程700日元。美女平和立山車站標差500公尺，車輛斜度29度，雖然是單軌，但是往上與往下的班車是同時開的，中間有一小段是雙軌讓兩車相會，真是巧妙的設計。
(shine因相機到室堂就沒電, 所以抱歉沒有風景分享囉!)
~~請繼續賞玩 黑部立山 名古屋 日本兼六園 日本上高地 夢中的安曇野 日本合掌村~~
